Optimisation des coûts

Les 5 principaux défis de la Logistique et de la Supply Chain en 2022

7 mars 2022

Les 5 principaux défis de la Logistique et de la Supply Chain en 2022

À l'heure actuelle, nous avons tous entendu plus qu'il n'en faut sur les "temps sans précédent" dans lesquels nous vivons. Il est clair que les années 2020 seront tout sauf normales, et cela inclut les défis que la logistique, l'expédition et les chaînes d'approvisionnement dans leur ensemble devront relever tout au long de 2022.

Quels sont les plus grands défis de la logistique et des chaînes d'approvisionnement en 2022 ? Plongeons dans les cinq obstacles les plus pressants auxquels se heurte le business as usual de la logistique - et ce qui pourrait être fait pour les surmonter.

Les retombées internationales de COVID-19

Alors que la rhétorique populaire veut que la pandémie soit à bout de souffle, il reste en réalité un énorme chemin à parcourir en tant que société mondiale.

Même si les vaccins sont administrés et que les blocages font partie du passé, les chaînes d'approvisionnement et la logistique sont perturbées chaque jour par le COVID-19.

L'interdépendance de la chaîne d'approvisionnement mondiale n'a jamais été aussi bien mise en évidence. De nombreuses entreprises cherchent à réduire leur dépendance vis-à-vis des producteurs étrangers et à délocaliser la production plus près de chez elles.

Comme la maladie prend les travailleurs de première ligne au dépourvu, même s'ils prennent les plus grandes précautions, les absences au travail ont des répercussions sur toute la chaîne de valeur.

Qu'il s'agisse d'un chauffeur de camion atteint de la maladie COVID-19 qui ne peut plus acheminer une commande vitale, ou d'un ouvrier ou d'un opérateur de fabrication qui crée par inadvertance des événements de super-épandage simplement en effectuant une honnête journée de travail, il s'agit toujours d'un paysage difficile à naviguer.

Cette situation est aggravée par le fait que des carrières comme celles de conducteur de camion, d'opérateur d'entrepôt, d'ouvrier d'usine et d'autres rôles clés de la chaîne d'approvisionnement connaissent toutes des pénuries dramatiques dans le monde entier. La Grande Démission ayant incité d'innombrables personnes à travers le monde à reconsidérer la façon dont elles gagnent leur vie, mettre en avant l'attrait de ces vocations vitales s'avère problématique pour beaucoup.

Facteurs géopolitiques

La forme du monde semble être en constante évolution. Pour les entreprises de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique, cela signifie que les meilleures pratiques qui fonctionnaient comme une machine bien huilée il y a encore quelques mois cèdent soudainement sous des pressions inattendues.

Souvent, ces incidents ont aussi des répercussions de grande ampleur. L'impact du Brexit en termes de perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale et de la confusion bureaucratique qui l'accompagne continue de se faire sentir - et les conséquences du conflit entre la Russie et l'Ukraine sont un sujet sur lequel les analystes révisent leurs conseils de jour en jour, à mesure que les situations évoluent.

C'est l'un des principaux facteurs qui expliquent pourquoi l'atténuation des risques est devenue un sujet aussi brûlant pour les leaders d'opinion dans le domaine de la logistique, de l'expédition et des solutions de chaîne d'approvisionnement. La collecte et la mise en œuvre efficaces des données pour faciliter les processus - et les moyens de faire le maximum pour anticiper les changements dans le tissu géopolitique - s'avéreront essentiels en 2022 et bien au-delà.

Meilleures pratiques en matière de durabilité environnementale

Comment les entreprises de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique peuvent-elles répondre aux besoins des politiques gouvernementales de neutralité nette - et contribuer de manière significative au discours qui les entoure à partir d'une position de leadership éclairé - lorsque la demande de biens et de services est si élevée que tout le monde est sur la route plus que jamais ?

La pression exercée sur les chaînes d'approvisionnement et les organisations logistiques pour qu'elles mettent en avant les véhicules électriques, les technologies avancées, la planification intelligente des itinéraires et l'optimisation des temps de trajet n'a jamais été aussi forte.

Heureusement, c'est un autre domaine dans lequel les solutions technologiques intelligentes peuvent jouer un rôle clé. Les gains d'efficacité augmentent la rentabilité de chaque trajet effectué dans la chaîne d'approvisionnement, ce qui signifie une voie plus écologique et plus rentable.

Bien sûr, de tels changements se produisent rarement du jour au lendemain - et si l'automatisation est une solution, la collaboration en est une autre. Les leaders d'opinion appellent les acteurs de la chaîne d'approvisionnement de toutes sortes à s'unir dans des cadres établis et des pratiques exemplaires qui favoriseront l'environnementalisme et l'économie circulaire pour chaque kilomètre parcouru. C'est sans aucun doute une conversation dans laquelle chaque entreprise de logistique a un rôle à jouer.

Les demandes ne ralentiront jamais

Cela semble être un lointain souvenir de penser qu'une grande partie de la gestion de la chaîne d'approvisionnement reposait sur un certain sens du rythme de l'année civile. Ce sens de la saisonnalité a été remplacé par l'imprévisibilité, le tout souligné par un élément central critique - la demande incessante.

Le niveau de tolérance dont les consommateurs ont fait preuve lorsque les chaînes d'approvisionnement ont été perturbées lors de l'apparition de la pandémie de COVID-19, par exemple, n'a pas duré. En fait, les commandes en ligne étant devenues le moyen de facto pour les gens de tout commander, des produits de luxe aux produits de première nécessité, tout ce qui dépasse l'arrivée le lendemain a rapidement été considéré comme une attente intolérable.

À cela s'ajoute une demande énorme dans des secteurs tels que le divertissement - où la pénurie de puces informatiques rend certains produits électroniques grand public introuvables même des années après leur sortie - et le café, dont l'appétit dans le monde entier continue de croître aussi rapidement que les perturbations environnementales et les préoccupations éthiques liées à sa culture.

Les consommateurs et les entreprises vont continuer à exiger des produits et des composants à une échelle toujours plus grande. Malheureusement, l'idée que de telles demandes puissent dépasser les capacités des fournisseurs de solutions de chaîne d'approvisionnement du monde entier n'est tout simplement pas prise en compte dans la culture de l'immédiateté d'aujourd'hui - ce qui signifie qu'il incombe aux entreprises de logistique d'intervenir une fois de plus.

Mise en œuvre intelligente de l'automatisation

Il est indéniable que l'IA et les technologies intelligentes ont facilité la gestion de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement. Pourtant, le rythme de l'innovation est si rapide, et le taux de changement exploré dans cet article seul si apte à s'accélérer, que la mise en œuvre de l'automatisation dans la logistique peut souvent donner l'impression de courir après sa queue.

Comme ces solutions intelligentes évoluent en même temps que les situations émergentes qui affectent les chaînes d'approvisionnement dans le monde entier, de nombreuses entreprises de logistique commettent l'erreur d'attendre un climat définitif ou "apaisé" pour investir dans ces systèmes.

Non seulement cela ne sert qu'à ralentir le rythme de l'innovation, mais cela pourrait bien s'avérer une longue attente pour un jour qui ne viendra jamais - en fait, le monde ne fait qu'accélérer, ce qui signifie qu'il y a moins d'avantages à cette approche attentiste que jamais auparavant.

Développer la résilience et l'intelligence de la chaîne d'approvisionnement

Ce n'est pas parce qu'il n'y a plus d'affaires comme d'habitude que les affaires ne peuvent pas être meilleures. En fait, le climat de demande et d'opportunité qui règne aujourd'hui dans la logistique mondiale fait de cette période l'une des plus prometteuses pour être actif dans le secteur.

Relevez les défis que nous avons évoqués aujourd'hui, et vous aurez tout à gagner à relever les défis qui ont bouleversé une grande partie de l'ancien statu quo. Pour réussir, il faut de l'agilité, de la prévoyance et la bonne technologie. Êtes-vous prêt à faire de 2022 votre année logistique phare ?

Romain Fayolle

Cofondateur et directeur

Fort d'une décennie d'expérience dans différents secteurs industriels  internationaux, Romain souhaite mettre en relation les responsables et les professionnels de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement avec les nouvelles technologies.